



A XN 85 Turbo foi a reacção da Suzuki à era Turbo tendo-se fabricado sómente 1153 unidades.
Foi a primeira moto de fabrica a utilizar jante dianteira de 16´´ , um só amortecedor traseiro (Full Floater da Suzuki) e sistema anti-dive .
O seu motor de 4 cilindros em a 4 tempos de 673 cc, refrigeração a ar, injecção, 8 valvulas,caixa de 5 velocidades , 85 cv às 7000 rpm e 247 kg.
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