O multimilionário inglês Tony O´Neill possui uma das mais significativas colecções de motos de competição Ducati em termos mundiais. Museu de Tony O'Neill
O multimilionário inglês Tony O´Neill possui uma das mais significativas colecções de motos de competição Ducati em termos mundiais. 
Rui Marinho nasceu na cidade do Porto em Portugal em 1962. Mostra alguns dos seus interesses com blogues como RM STYLE (miniaturas de automóveis e motos), RM STYLE - MOTO PASSION (Motos e Competição), RM STYLE - 24LM (As 24 Horas de Le Mans), RM SONGS (Música) e SEA RUKA (Crónicas de Escárnio e Maldizer) .
Museu Bassella
O Bassela Motocycle Museum situa-se em Espanha. O responsável pela existência deste museu foi Mario Soller que com a ajuda dos dois filhos que começaram a coleccionar peças únicas em duas rodas.Este museu situa-se em Bassela e é o primeiro em Espanha que se dedica em exclusivo às duas rodas com uma área de 1000 m2.Mais informações em museumoto.bassella.com .
Rui Marinho nasceu na cidade do Porto em Portugal em 1962. Mostra alguns dos seus interesses com blogues como RM STYLE (miniaturas de automóveis e motos), RM STYLE - MOTO PASSION (Motos e Competição), RM STYLE - 24LM (As 24 Horas de Le Mans), RM SONGS (Música) e SEA RUKA (Crónicas de Escárnio e Maldizer) .
2009 : Harley-Davidson Night Rod Special
Características da VRSCDX Night Rod Special
Motor Revolution V-Twin, de 1130 cc, refrigeração líquida121 cv às 8250 rpm / 108 Nm de binário às 7000 rpm
Rui Marinho nasceu na cidade do Porto em Portugal em 1962. Mostra alguns dos seus interesses com blogues como RM STYLE (miniaturas de automóveis e motos), RM STYLE - MOTO PASSION (Motos e Competição), RM STYLE - 24LM (As 24 Horas de Le Mans), RM SONGS (Música) e SEA RUKA (Crónicas de Escárnio e Maldizer) .
Morbidelli Museo
A última realização da Morbidelli, a turistica desportiva de 1997, 850 V8, sauda os visitantes na entrada principal. Com um motor V8 de refrigeração liquida e o desenho de Pininfarina é uma elegante máquina 
A entrada para o Morbidelli Museo
As motos estão expostas cronologicamente e a colecção desde uma Honda pedestre a exoticas motos de competição como a Ducati 851 de Superbikes de Raimond Roche.
As motos de Competição
Benelli,como a Morbidelli com base em Pesaro na Itália, está bem representada. Esta 250 cc de 1942 desenvolve mais de 50 cavalos de potencia mas nunca chegou a competir.
A primeira Morbidelli produzida, uma 125cc a 2 tempos para o campeonato mundial de 125 c.c. de 1967. As motos Morbidelli venceram 4 campeonatos mundiais de 125cc nos anos 70.
A Mondial 175 de 1954 de Mike Hailwood
Nenhum Museu Iatliano está completo sem um exemplar das máquinas do Conde Domenico Agusta. Cecil Sandford venceu em 1952 o Campeonato Mundial de 125cc numa Bialbero Competizione como esta.
As motos de competição da própria Morbidelli com as 125 cc até às 500 cc
Giancarlo Morbidelli e o V12 de 750 cc desenhadp para caber num quadro de uma Honda CBR600RR
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Randy Mamola
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WSBK 2009 - O Filme
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2010 : Ducati Desmosideci GP 10
Casey Stoner
Nicky Haiden
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Honda XRV 650 Africa Twin (1987)
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2010 : Aprilia RSV4 Factory Alitalia (SBK)
Pilotos Max Biaggi e Leon Camier
Rui Marinho nasceu na cidade do Porto em Portugal em 1962. Mostra alguns dos seus interesses com blogues como RM STYLE (miniaturas de automóveis e motos), RM STYLE - MOTO PASSION (Motos e Competição), RM STYLE - 24LM (As 24 Horas de Le Mans), RM SONGS (Música) e SEA RUKA (Crónicas de Escárnio e Maldizer) .
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